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山東重聯(lián)首選(圖)|設(shè)備吊裝就位|濟(jì)寧設(shè)備吊裝:
濟(jì)南設(shè)備起重安裝 ,濟(jì)南設(shè)備起重吊裝,山東設(shè)備起重搬運(yùn) 橋架、小車架整體加工:橋架、小車架包括一些大型結(jié)構(gòu)件整體加工是保證起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)重要措施和有效途徑。由于起重機(jī)工作的特殊性,對(duì)質(zhì)量提出了較高的要求,小車架整體加工指焊在小車架上的電動(dòng)機(jī)底座,制動(dòng)器底座基礎(chǔ)傳動(dòng)與控制隨著工業(yè)的連續(xù)化生產(chǎn),要求起重機(jī)具有可靠性高,調(diào)試及定位性能好,具有故障自診斷,操作平穩(wěn)舒適等功能,其控制結(jié)構(gòu)為:工業(yè)PC機(jī)+PLC+基礎(chǔ)傳動(dòng)?div id="4qifd00" class="flower right">
基礎(chǔ)傳動(dòng)基礎(chǔ)傳動(dòng)將以全數(shù)字式可控硅定子調(diào)壓調(diào)速,變頻調(diào)速為主導(dǎo)。起升機(jī)構(gòu)將采用調(diào)壓調(diào)速或無逆變失敗的可逆變式變頻調(diào)速(例如西門子AFE),運(yùn)行將以變頻調(diào)速為主。
經(jīng)常使用的起重工具注意事項(xiàng)
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根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20776—2006《起重機(jī)械分類》,起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為輕小型起重設(shè)備
、起重機(jī)、升降機(jī)、工作平臺(tái)、機(jī)械式停車設(shè)備五大類。按照行業(yè)的使用用途分類,起重機(jī)又可分為工礦起重機(jī)、港口機(jī)械、特種船舶起重機(jī)、海上風(fēng)電起重機(jī)、海工克令吊、甲板克令吊等。中國是起重裝備的生產(chǎn)制造大國和使用大國,隨著中國工業(yè)化進(jìn)程的加快,起重裝備市場(chǎng)將具有很大的發(fā)展空間。
我國起重裝備行業(yè)從20世紀(jì)五六十年代開始建立,在20世紀(jì)80年代之前,中國起重裝備制造商都一直處于模仿學(xué)習(xí)國外技術(shù)并結(jié)合國情進(jìn)行簡(jiǎn)單改進(jìn)的階段,沒有自己的核心技術(shù)。這個(gè)階段屬于產(chǎn)品的導(dǎo)入期。
經(jīng)過20多年的模仿制造,進(jìn)入20世紀(jì)80年代以后,國內(nèi)開始注重引進(jìn)消化國外技術(shù),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化成為技術(shù)發(fā)展的主流
。目前,我國起重裝備行業(yè)正處于加速發(fā)展階段,自主創(chuàng)新研發(fā)制造開始成為行業(yè)發(fā)展的主流,制造商在逐步掌握核心技術(shù)之后,應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及分析的方法,進(jìn)行自主研發(fā)和創(chuàng)新,開始制造出了適用于不同市場(chǎng)作業(yè)環(huán)境需求的產(chǎn)品
。在這一階段,客戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)的要求越來越高,行業(yè)進(jìn)入優(yōu)勝劣汰加速整合的時(shí)期,集中度趨于提高,有研發(fā)設(shè)計(jì)能力、出色制造能力及具備品牌優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將獲得更大的發(fā)展空間。
過去20多年,中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,固定資產(chǎn)投資不斷增加,使得起重裝備市場(chǎng)長(zhǎng)期處于供銷兩旺的狀態(tài)?div id="jfovm50" class="index-wrap">?傮w來說,過去的20多年,中國的起重裝備市場(chǎng)處于發(fā)展的初級(jí)階段,用戶對(duì)起重裝備的作業(yè)性能要求高,但對(duì)技術(shù)水平的要求較低,產(chǎn)品價(jià)格成為用戶選擇起重裝備的首要考慮因素
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